智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別無(wú)人看守自動(dòng)進(jìn)門(mén)系統(tǒng)
車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別——對(duì)于出入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛,車(chē)牌識(shí)別,自動(dòng)識(shí)別該車(chē)的號(hào)牌并記錄相關(guān)信息。
可定制開(kāi)發(fā)——對(duì)于有特殊需求的客戶(hù),我們可以根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行分析,進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),讓客戶(hù)擁有一套適合自己的自動(dòng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。
靈活的系統(tǒng)配置——本系統(tǒng)可以采用無(wú)卡管理模式,也可以采用有卡管理模式??ㄒ部梢圆捎酶鞣NIC卡、ID卡、遠(yuǎn)距離卡,系統(tǒng)均兼容。
靈活的通用性——銳視識(shí)別一體機(jī)可以當(dāng)作遠(yuǎn)距離讀頭配置在目前使用的任何停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備中,輸出維根信號(hào),使用系統(tǒng)更加安全、管理更加嚴(yán)密、原有設(shè)備盡可保留并使用。使原有車(chē)場(chǎng)的管理更加嚴(yán)密的同時(shí),也更加人性化。
我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車(chē)牌識(shí)別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,小區(qū)車(chē)牌識(shí)別,特別是對(duì)光照的要求,因?yàn)檫^(guò)多地依賴(lài)環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。
隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提 升,汽車(chē)數(shù)量的激增為汽車(chē)管理帶來(lái)了一定的困難。
現(xiàn)在,車(chē)牌識(shí)別已經(jīng)成為每個(gè)城市的車(chē)輛管理重點(diǎn)工作之一,有效、準(zhǔn)確、及時(shí)的車(chē)牌識(shí)別可以方便警務(wù)人員的交通執(zhí)法、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理等工作。
伴隨著智能終端以及4G技術(shù)的快速普及與發(fā)展,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)全面爆發(fā),
2017年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)家,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用,屆時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過(guò)關(guān),這也是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。
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